玉林市公共停车场投资管理有限公司回应,停车泊车月卡已停售!

详细报道请戳链接：十里长街“争抢车位”事件，交警部门今天做出了回应。真相来了！

记者从玉林市公共停车场投资管理有限公司了解到，纠纷女事主的车辆未购买停车月卡，对月卡功能理解也不足。月卡并不是购买某个车位的使用权。同时，玉林城区因月卡引起的问题、矛盾频发，道路车泊位周转效率低、投诉无车位、霸占车位等现象严重。

10月1日，玉林市公共停车场投资管理有限公司在玉林城区推出停车泊车月卡，车主持卡即可在玉林城区公共停车泊位“免费”停车。当时办理月卡的价格便宜，购买单月的价格为200元/月，购买两个月的价格为150元/月，购买4个月的价格为100元/月。停车泊车月卡一经推出，玉林城区大批的车主争先恐后地到相关办理点进行办理，仅10月份便售出800多张停车泊车月卡。

该月卡只有卡片大小，正面标有“停车月卡”以及车牌号、使用期限，反面则是月卡的使用说明。据了解，市民购买月卡拥有在玉林城区所有公共停车泊位停车的权利，但不确保一定有空闲的停车泊位，一张月卡对应一辆汽车使用，不得多辆汽车共同使用。同时必须在停车时，主动向收费员出示月卡原件进行检验，复印件或照片等均无效。负责玉林城区停车收费业务的玉林市桂军停车场服务有限公司的戴经理说：“玉城‘争抢车位’事件中女子提及购买了该车位三个月的使用权是不合理的，月卡只是给予其免费停车的权利，车位并不属于其个人，无权阻止其他人停车。”

据了解，从11月1日起，全市已停止销售停车泊车月卡，具体停售的原因不详。

近日，记者来到玉林城区人民中路，两侧停车泊位几乎停满车辆，均没有迅速离开的迹象。广场南路情况十分类似，周边大量的商铺、食肆门口公共泊位，多数都被车辆抢占，与之前泊位周转效率高、车辆快停快走的情况形成极大的反差。

“此前推出月卡后，周边的商户多数都购买了，100元一个月，平均每天才3元，按照之前停车收费的标准，3元只够停一个小时。”在人民中路开服装店的刘纯告诉记者，有了月卡就不担心收费了，早上上班就能把车辆停放在店门前，晚上22时下班再驾车离开。

戴迭科告诉记者，人民中路已鲜少能看到空置的停车位，多数都被附近的商家或居民占用。许多前往买菜、办事的市民抱怨，停车比停车收费前更难了。

目前，人民中路两侧商家多数都购买了月卡，每天道路的停车泊位90%都被占领，不少车主一占便是一整天。而由于玉林城区有大量的月卡存在，收费员的工作量大大减小，每天收取的费用甚微，工作积极性受到极大的打击。现阶段仅桂军停车场服务有限公司已有三分之一的收费员辞职离开，十分不利于未来停车收费工作的开展。

戴迭科说： “经常接到投诉，称办理了卡，却没有车位停。”玉林市中心车位本来就不多，人口集中较为集中的区域车位就更少了，加之目前“合法”霸占停车位的情况屡见不鲜，导致玉林城区不少路段“一位难求”，许多持有月卡却没有车位停放的市民经常投诉、吐槽，甚至还有声称上当受骗了。

目前，许多持卡的市民，尤其是拥有月卡的沿路商家、食肆更是想方设法占住门前的公共停车位，不仅仅使用车辆长期占位，甚至还出现堆放石头、“雪糕筒”等物件霸位，力求将自己的月卡最大化利用。就在朋友圈疯传的十里长街花鸟市场路段的这场纠纷里，许多照片中清晰可见，车位上摆放着两个“雪糕筒”，以此霸占车位，声称车位是属于其个人。更让人吃惊的是，“雪糕筒”上标有警察的字眼，胆大包天冒充执法部门。

“市民办理月卡，车辆长期霸位不挪走，我们完全没有办法处理。但使用放石头、雪糕筒等物件将公共停车泊位划回个人财产是不合法的。”戴迭科告诉记者，根据《玉林市城市道路车辆临时停放管理暂行办法》规定，任何人不得损坏停车泊位设施、设备，违反者可按有关法律法规规章的规定处理。