房山线将直通三环 昌平线南延对接9号线

昨日，北京轨道交通建设管理公司发布最新消息，北京地铁网络将逐步开通“断头台”，房山线和机场线将延伸至西南三环路和北新桥，明年即可开工建设。此外，6号线西段延伸部分还将与苹果果园1号线会合，昌平线南段将在国图站与9号线相连。

　　房山线：北设四站，北五公里。

北京铁路公司的数据显示，房山线的长期全时客运量将达到72，000人次，早期高峰的最大断面流量达到429万人次，其中以早、晚高峰的向心流为主，向中心城市网络的换乘量占全时客流的50%。这种密集的换乘客流，只有通过郭公庄站进行换乘，不仅客流困难，而且给9号线造成很大的客运压力。

为了“洗牌”郭公庄站，市规划部门批准了房山线北延方案，“画”一条从郭公庄站北端向东北的短斜线。北京轨道交通建设管理公司透露，房山线北延伸部分将从目前郭功庄站北侧返回线的末端画出。延伸线将有5公里长。沿途将有范阳路站、四环路站、第一经济贸易站和凤宜桥南站。第一个经济贸易站可与10号线换乘，凤宜大桥南站今后将与16号线换乘。

由于北扩工程需要穿越四环路等多条主干道，有多个换乘站，全部为地下线路，施工周期约为4~5年。

　　第6行：西至1号线苹果园

6号线也将在AppleOrchard集合处与1号线南行。目前在建的6号线西延线工程将在苹果花园站与1号线一起转运。6号线西延线工程示意图显示，济南大桥、苹果花园南路、西皇村、辽公庄、天村共6个站台。未来，在S1、3号线建成后，金安桥、田村也将实现中转。

　　昌平线：国图九号线南段支线

据报道，规划部门正在研究昌平线南延伸线和9号线，以实现国家图书馆站的会合方案。

去年，回龙关东街车站北端的8号线与昌平线通过长巴联络线连接，使得昌平线乘客不仅换乘西尔奇站13号线，还可选择在朱新庄站换乘8号线，换乘压力明显降低。

根据现行方案，昌平线南段扩建工程将跨越一些旅游需求高的地区，大致从昌平线南端的西二旗站开始，经过清河，最后在国家图书馆站与地铁9号线握手。

　　机场线：西线至新桥北线5号线

目前，所有乘坐地铁到机场的市民只能转乘三元桥站和东直门站的机场线路。客流过多不仅给公众带来不便，也给两站带来了很大的客流压力。然而，长时间讨论的机场西至北新桥站线最近取得了新的进展.

北京城市快车表示，机场支线预计将于明年开通，届时市民可以通过5号线换乘机场线路。然而，由于这一位置是一个繁华的市中心，虽然只有一站的距离，但建设周期将需要三年左右。